El ala delta, la forma más reciente usada por los cubanos para escapar de la isla
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Información de AccesoUSA.com en español
El pasado fin de semana la llegada de dos cubanos a Cayo Hueso, Florida, se convirtió en noticia nacional e internacional.
Dentro de la cobertura sobre el flujo migratorio constante hacia Estados Unidos, hubo un detalle en particular que hizo resaltar este caso: los inmigrantes pilotearon un ala delta motorizada desde Cuba hasta el Aeropuerto Internacional de Cayo Hueso.
Este vehículo normalmente usado por los fanáticos de los deportes de aventura para hacer recorridos aéreos cortos, se une a la lista de métodos de transporte que los cubanos han usado para escapar del régimen comunista que ya lleva más de 64 años en el poder en la isla.
Estos incluyen precarias balsas de remo o vela; lanchas endebles de motor; aviones de guerra, civiles y de fumigación; y quizás el más famoso de todos ellos, un camión anfibio.
¿Quienes escaparon volando en ala delta desde Cuba?
Los pilotos cubanos David López Alfonso e Ismael Hernández Chirino trabajaban como operadores de ala delta motorizados en un balneario turístico en las Playas del Este, cerca de La Habana.
El sábado 25 de marzo salieron en la mañana de la isla montados en la aeronave y aterrizaron sin problemas menos de dos horas después en el Aeropuerto Internacional de Cayo Hueso, en el Condado Monroe de Florida, un recorrido de unas 99.4 millas (160 kilómetros).
Los dos hombres fueron detenidos por la autoridades estadounidenses y podrían ser deportados. Bajo las reglas migratorias establecidas por el gobierno del presidente Joe Biden, los inmigrantes cubanos tienen que hacer una solicitud de parole humanitario antes de llegar a Estados Unidos para ser admitidos como refugiados. Si no tienen este requisito, es probable que sean deportados.
¿Qué es un ala delta?
Un ala delta (hang gliding, en inglés) es una especie de aeronave ligera de ala fija desarrollada para planear y realizar viajes sin motor. Se popularizó en los años 70 y el primer campeonato mundial de ala delta se realizó en Austria en 1976. Este deporte está en la categoría de otras actividades aventureras aéreas como el parapente y los saltos en paracaídas.
La versión que usaron los cubanos tiene un motor que les permitió recorrer casi 100 millas desde Cuba hasta Cayo Hueso, y aterrizar sin inconvenientes.
Otros escapes de Cuba por aire
En octubre 2022, un piloto cubano a los mandos de una antigua avioneta monomotor Antonov, de fabricación rusa y utilizada para la fumigación agrícola, aterrizó en el Aeropuerto de Entrenamiento y Transición Dade-Collier, ubicado en medio del inmenso humedal de los Everglades.
Rubén Martínez Machado, de 29 años, fue detenido, pero un juez le concedió asilo en febrero de este año y no fue deportado.
Otro de los escapes por aire más famosos es el del mayor de la Fuerza Aérea cubana Orestes Lorenzo, quien el 20 de marzo de 1991 durante un vuelo de entrenamiento cambió de rumbo y voló un poderoso caza bombardero sovietico MiG B23 hacia Florida.
Su caso tuvo repercusión mundial y fue un momento embarazoso para la orgullosa dictadura cubana. Lorenzo recibió asilo político, y empezó una larga campaña para que dejaran salir de Cuba a su esposa y dos hijos. Pero el régimen castrista se ensañó contra su familia y negó todas las solicitudes de libertad que recibió, incluso de parte de personalidades como la entonces reina Sofía de España y ex líder sovietico Mijail Gorbachov.
Fue cuando Lorenzo decidió hacer algo aún más intrépido: volar de vuelta a Cuba para rescatar a su familia. Tras un largo periodo de preparación, compró una pequeña avioneta Cessna 31, un bimotor de seis plazas, y el 19 de diciembre de 1992, más de un año después de escapar de Cuba, pudo rescatar a su familia.
Vuelos de escape de Cuba, con una excepción
▪ En 1993, el Capitán Enio Ravelo Rodríguez aterrizó su MIG-21 de fabricación soviética en la Estación Aérea Naval de Cayo Hueso. Rodríguez se desvió durante una misión de entrenamiento.
▪ Aunque la mayoría de los desertores pudieron establecerse en Estados Unidos, ese no fue el caso en 2003, cuando seis hombres que volaron desde la Isla de la Juventud, Cuba, a los Cayos de Florida fueron acusados de piratería aérea y enviados a prisión.
▪ Uno de los casos más extraños fue el de Milo John Reese, de 55 años, quien en julio de 2001 se robó un avión monomotor de Marathon en los Cayos de Florida y voló hacia Cuba. Reese trabajaba en Pizza Hut. Las autoridades cubanas dijeron que se estrelló cerca de La Habana pero salió ileso. Reese sufría de desorden bipolar y fue arrestado y acusado formalmente en Estados Unidos tras ser deportado por las autoridades cubanas.
El caso de los ‘camionautas’ cubanos
Quizás uno de los escapes más famosos de Cuba fue el protagonizado por los “camionautas” en el verano de 2003, cuando 12 personas a bordo de un camión Chevrolet modelo 1951 intentaron llegar a Florida.
El ingenioso camión, equipado para flotar y moverse con un motor de hélice, fue interceptado en alta mar por lanchas rápidas de los guardacostas de Estados Unidos, y el vehículo fue posteriormente hundido a cañonazos. La historia del camión anfibio recorrió el mundo y se convirtió en un ejemplo de la creatividad cubana.
Un detalle impresionante de uno de los creadores del camión, Luis Grass, es que tras ser deportado en 2003, intentó otra vez llegar a Estados Unidos en un viejo auto Buick en 2004. Una vez más, fue interceptado por la Guardia Costera, deportado a Cuba y el auto fue hundido.
Finalmente, en 2005 Grass, su esposa e hijo logran cruzar la frontera con México para establecerse en Estados Unidos. Ahora un residente de Miami, Grass en 2014 construyó una réplica del famoso camión anfibio para inmortalizar la increíble hazaña.
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Esta historia fue publicada originalmente el 28 de marzo de 2023, 3:01 p. m. with the headline "El ala delta, la forma más reciente usada por los cubanos para escapar de la isla."
